无人机考试使用的飞机类型多样，常见的有四旋翼、六旋翼等小型多旋翼，也有垂直起降固定翼和固定翼无人机，这些机型的选择直接影响学习难度和考试通过率。多旋翼无人机因操作简便成为主流选择，其悬停能力和灵活机动性适合初学者掌握基础飞行技巧，在视距内驾驶员考试中普遍采用GPS模式进行水平八字飞行和原地自旋等基础操作，这类机型空机质量通常小于7kg，符合轻型无人机标准。
垂直起降固定翼无人机结合了多旋翼的悬停能力和固定翼的高速巡航优势，解决了传统固定翼对起降场地的严苛要求，但操作复杂度显著提升。这类机型在超视距驾驶员考试中需要考生掌握姿态模式手动飞行和地面站航线规划，要求操作者具备应对复杂任务的能力，因此更适合有飞行经验或从事电力巡检、应急救援等专业领域的人员。
固定翼无人机以长航时、高速飞行为特点，在测绘、侦察等任务中优势明显，但考试时需完成跑道起降等高难度动作。其操作门槛最高，通常要求考生先掌握多旋翼基础，再通过专项培训过渡，考试中涉及的气动原理和能量管理知识也更为深入，这类训练往往针对特定行业需求展开。
机型选择需匹配执照等级：视距内驾驶员考试集中在多旋翼机型，而超视距驾驶员则需掌握垂直起降固定翼或直升机的操作，不同机型对应差异化的考核标准。例如超视距考试增加地面站操作和盲飞返航环节，理论考试分数要求也从70分提升至80分，这反映了机型复杂度与考核难度的正相关。
报名时需综合考虑自身条件与目标，初学者从多旋翼入门可快速建立操作信心，而有行业应用需求者应针对性选择垂直起降或固定翼机型。民航局对矫正视力1.0以上、无色盲色弱等硬性规定也限定了可操作机型范围，特殊机型还需额外申请空域许可。
培训机构的课程设置直接关联考试机型，经认证的机构会提供对应机型的理论教学和实飞训练，考试中心则按标准配备多旋翼、垂直起降固定翼等考核设备。实际操作考试在指定场地进行，由考官现场评估飞行稳定性、应急处理等核心能力，整个过程严格遵循民航局颁布的考核大纲。
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